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更新時(shí)間:2023-10-19
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實(shí)現(xiàn)了該區(qū)間安全順利貫通。相關(guān)介紹:什么是TBM?TBM(TunnelBoringMachine)——全斷面隧道掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)、支護(hù)、出渣等施工工序并行連續(xù)作業(yè),是機(jī)、電、液、光、氣等系統(tǒng)集成的工廠化流水線隧道施工裝備,具有掘進(jìn)速度快、利于環(huán)保、綜合效益高等優(yōu)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)鉆爆法難以實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜地理地貌深埋長隧洞的施工,在中國水利、水電、交通、礦山、市政等隧道工程中應(yīng)用正在迅猛增長。頂管法是指,隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時(shí)采用的種暗挖式施工方法。在施工時(shí),通過傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道,用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中,同時(shí)挖除并運(yùn)走管正面的泥土。當(dāng)?shù)诠?jié)管全部頂入土層后。
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接著將第節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進(jìn),這樣將節(jié)節(jié)管子頂入,作好接口,建成涵管。頂管法特別適于修建穿過已成建筑物、交通線下面的涵管或河流、湖泊。頂管按挖土方式的不同分為機(jī)械開挖頂進(jìn)、擠壓頂進(jìn)、水力機(jī)械開挖和人工開挖頂進(jìn)等。頂管法施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來的地下管道施工方法,早于年美國北太平洋鐵路鋪設(shè)工程中應(yīng)用,已有百年歷史。世紀(jì)年代在各國推廣應(yīng)用;近年,日本研究開發(fā)土壓平衡、水壓平衡頂管機(jī)等先進(jìn)頂管機(jī)頭和工法。中國從年代從北京、上海開始試用。年上海穿越黃浦江輸水鋼質(zhì)管道,應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制,激光導(dǎo)向等先進(jìn)技術(shù),單向頂進(jìn)距頂進(jìn)軸線精度:左右﹤±mm,上下﹤±mm。年浙江鎮(zhèn)海穿越甬江管道,直徑單向頂采用只中繼環(huán)。
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